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Linea 2: | Linea 2: | ||
|<100% 30% 70%>| | |<100% 30% 70%>| | ||
- | |:::|**S** -> Carro pianale a carrelli di tipo speciale| | + | |{{ :s:nat:80: |
|:::|**d** -> Ad un solo piano per trasporto veicoli | | |:::|**d** -> Ad un solo piano per trasporto veicoli | | ||
|:::|**gg** -> Utilizzato esclusivamente per il trasporto di containers: lunghezza totale carico > 60 piedi (escluso pa) | | |:::|**gg** -> Utilizzato esclusivamente per il trasporto di containers: lunghezza totale carico > 60 piedi (escluso pa) | | ||
Linea 23: | Linea 23: | ||
|Sigla immatricolazione|D-MFDR | |Sigla immatricolazione|D-MFDR | ||
|Società detentrice|[[prop: | |Società detentrice|[[prop: | ||
+ | |Costruttore| [[cos: | ||
|Lunghezza (tra i respingenti)|34.200 mm| | |Lunghezza (tra i respingenti)|34.200 mm| | ||
|Lunghezza //pdc// |16.200 mm + 16.200 mm| | |Lunghezza //pdc// |16.200 mm + 16.200 mm| | ||
Linea 29: | Linea 30: | ||
|Passo|14.200 mm + 14.200 mm| | |Passo|14.200 mm + 14.200 mm| | ||
|Raggio minimo in curva|150 m (semicarro 75 m)| | |Raggio minimo in curva|150 m (semicarro 75 m)| | ||
- | |Superficie|...| | ||
- | |Capacità|...| | ||
|Tara media|36,3 t| | |Tara media|36,3 t| | ||
|Limite di carico|< | |Limite di carico|< |