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Linea 2: | Linea 2: | ||
|<100% 30% 70%>| | |<100% 30% 70%>| | ||
- | |:::|**S** -> Carro pianale a carrelli di tipo speciale| | + | ||**S** -> Carro pianale a carrelli di tipo speciale| |
|:::|**d** -> Ad un solo piano per trasporto veicoli | | |:::|**d** -> Ad un solo piano per trasporto veicoli | | ||
|:::|**gg** -> Utilizzato esclusivamente per il trasporto di containers: lunghezza totale carico > 60 piedi (escluso pa) | | |:::|**gg** -> Utilizzato esclusivamente per il trasporto di containers: lunghezza totale carico > 60 piedi (escluso pa) | | ||
Linea 17: | Linea 17: | ||
|<100% 50% 50%>| | |<100% 50% 50%>| | ||
|Marcatura letterale|[[s: | |Marcatura letterale|[[s: | ||
- | |Marcatura numerica|37 84 4956 100| | + | |Marcatura numerica|37 84 4956 000| |
|Tipo| [[type: | |Tipo| [[type: | ||
|Nazione di immatricolazione|[[nat: | |Nazione di immatricolazione|[[nat: | ||
|Regime di scambio|[[ten: | |Regime di scambio|[[ten: | ||
|Sigla immatricolazione|NL-EUWAG | |Sigla immatricolazione|NL-EUWAG | ||
- | |Società detentrice|[[prop: | + | |Società detentrice|[[prop: |
- | |Costruttore| [[cos:tatravagonka_poprad|]] | | + | |Costruttore| [[cos:kolowag|]] | |
|Lunghezza (tra i respingenti)|34.200 mm| | |Lunghezza (tra i respingenti)|34.200 mm| | ||
- | |Lunghezza //pdc// |16.185 mm + 16.185 mm| | + | |Lunghezza //pdc// |16.200 mm + 16.200 mm| |
|Larghezza |3.020 mm| | |Larghezza |3.020 mm| | ||
|Altezza //pdc// dal piano del ferro|1.155 mm| | |Altezza //pdc// dal piano del ferro|1.155 mm| | ||
|Passo|14.200 mm + 14.200 mm| | |Passo|14.200 mm + 14.200 mm| | ||
|Raggio minimo in curva|150 m (semicarro 75 m)| | |Raggio minimo in curva|150 m (semicarro 75 m)| | ||
- | |Tara media|35 t| | + | |Tara media|36,3 t| |
|Limite di carico|< | |Limite di carico|< | ||
|<100% 10% 10% 10% 10% 10% 10%>| | |<100% 10% 10% 10% 10% 10% 10%>| | ||
| | | | ||
- | | S | | + | | S | |
- | | 120 | | + | | 120 | |
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