s:nat:85:85_4506_sdgnss_t4_0

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s:nat:85:85_4506_sdgnss_t4_0 [2023/09/01 23:29] – [scheda tecnica] Daniele Neronis:nat:85:85_4506_sdgnss_t4_0 [2023/09/02 21:52] (versione attuale) – [Carri Sdgnss 85 4506 101-250 (T4.0)] Daniele Neroni
Linea 1: Linea 1:
-====== Carri Sdgnss 85 4506 101-250 T4.0 (HUPAC) ======+====== Carri Sdgnss 85 4506 101-250 (T4.0) ======
  
 |<100% 30% 70%>| |<100% 30% 70%>|
-|:::|**S** -> Carro pianale a carrelli di tipo speciale|+|{{ :s:nat:85:85_4506_sdgnss_t4_0.jpg?direct&300 |:::}}|**S** -> Carro pianale a carrelli di tipo speciale|
 |:::|**d** -> Ad un solo piano per trasporto veicoli | |:::|**d** -> Ad un solo piano per trasporto veicoli |
 |:::|**g** -> Utilizzato esclusivamente per il trasporto di containers: lunghezza totale carico ≤ 60 piedi (escluso pa)  | |:::|**g** -> Utilizzato esclusivamente per il trasporto di containers: lunghezza totale carico ≤ 60 piedi (escluso pa)  |
Linea 22: Linea 22:
 |Sigla immatricolazione|CH-HUPAC  | |Sigla immatricolazione|CH-HUPAC  |
 |Società detentrice|[[prop:hupac]] | |Società detentrice|[[prop:hupac]] |
-|Costruttore|[[cos:db_waggonbau_niesky|]]|+|Costruttore|[[cos:bombardier|]]|
 |Anni di costruzione|2001-2002| |Anni di costruzione|2001-2002|
 |Lunghezza (tra i respingenti)|19.740 mm| |Lunghezza (tra i respingenti)|19.740 mm|
Linea 34: Linea 34:
 |<100% 10% 10% 10% 10% 10% 10%>| |<100% 10% 10% 10% 10% 10% 10%>|
 |       |  A  |  B  |  C  |  D  | | |       |  A  |  B  |  C  |  D  | |
-|  S    |  42 t t  |  50 t  |  60 t  |  68 t  |  {{stars>2}}  |+|  S    |  42 t  |  50 t  |  60 t  |  68 t  |  {{stars>2}}  |
 |  120  |  42 t  |   50 t  |||               | |  120  |  42 t  |   50 t  |||               |
 </WRAP>| </WRAP>|
  • Ultima modifica: 2023/09/01 23:29